El piloto japonés Ryo Hirakawa, quien se alzó con la victoria en las 24 Horas de Le Mans en 2022 y es bicampeón de la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia FIA, ha sido oficialmente designado como nuevo piloto de pruebas y reserva del equipo Alpine Fórmula 1 para la temporada 2025. Este movimiento no solo amplía la lista de talentos del equipo, sino que también refuerza sus esfuerzos en el desarrollo de lo que se anticipa será una etapa clave para la escudería.
Ryo Hirakawa, de 30 años, participará en el programa TPC (Test Previous Cars) de la escudería francesa, donde desempeñará un papel activo en el desarrollo técnico y mecánico del monoplaza a través de sesiones de simulador con coches de temporadas anteriores. Además, tendrá el privilegio de conducir durante los entrenamientos libres (FP1) del Gran Premio de Japón, que se llevará a cabo el 4 de abril en el emblemático Circuito de Suzuka. Este evento marcará su primera aparición oficial ante el público local.
En sus propias palabras, “Es un honor unirme al BWT 2025”, declaró en el sitio de la escudería. “Como siempre, la oportunidad de estar en la pista con la maquinaria es el pináculo para los pilotos de carreras. Estoy emocionado de estar frente a mi público local en Japón, así como de trabajar probando. Es un gran equipo que utiliza la amplia experiencia de los pilotos, y estoy deseando contribuir para que sea un año positivo para todos”.
Hirakawa cuenta con una impresionante trayectoria en el automovilismo, habiendo alcanzado la cima de la resistencia al ganar junto a Toyota y participando en diversas competiciones internacionales. A lo largo de su carrera, también ha acumulado experiencia en disciplinas como Super GT. Ha mantenido una alianza importante en su carrera, incluso tuvo la oportunidad de probar un coche de Haas durante un test para jóvenes celebrado en Abu Dhabi en diciembre pasado.
A partir de 2025, Hirakawa diversificará su enfoque al asumir un rol más amplio dentro de Alpine, que forma parte del Grupo Renault, el cual incluye además vínculos con otros pilotos. El director Oliver Oakes mostró su entusiasmo por la incorporación del piloto japonés, afirmando: “Es fantástico incorporar a Ryo, quien se hará cargo de las tareas de pilotaje en FP1 ante el público”. Oakes añadió: “Su experiencia aporta un abanico de competición a nuestra actual plantilla, y será un recurso valioso al que recurrir durante la temporada”.
La llegada de Hirakawa no solo fortalece al equipo, sino que también garantiza que tengan acceso a un piloto experimentado en caso de que se requieran sustituciones o se anticipen desafíos adicionales. Este anuncio se produce en un momento de transición, ya que se renovará completamente la alineación de pilotos titulares, con el australiano Jack Doohan, quien proviene de la categoría 2, debutando como compañero de Pierre Gasly. Doohan reemplazará a Esteban Ocon, quien se unirá a la escudería en 2024.
Con esta estrategia, Alpine consolida una mezcla de juventud en sus filas, respaldada por una figura sólida que apoyará a la escudería en su competitividad. Además, se destaca que, según el medio especializado The Race, reportado por Infobae hace varias semanas, el argentino Franco Colapinto tiene negociaciones avanzadas para integrarse a la escudería francesa, aunque aún no se ha definido si su incorporación será permanente o a través de un préstamo. En este último caso, la opción permitiría a Williams, su actual equipo, recuperarlo en el futuro. Tal como se detalla en el motor especializado, Alpine aspira a contar con un número significativo de pilotos, limitando únicamente a los titulares, quienes participen como designados de reserva.
