El “Súper Lunes” marca el regreso masivo de trabajadores y estudiantes tras el verano, con un plan especial de movilidad en marcha.
Este lunes, conocido como el “Súper Lunes”, se prevé un alto flujo de personas en las calles y sistemas de transporte de Chile, ya que miles de trabajadores y estudiantes regresan a sus actividades tras el periodo estival. Las autoridades han implementado un plan especial para gestionar la demanda de movilidad, que incluye un aumento significativo en la oferta de transporte público.
El subsecretario de Obras Públicas, Danilo Núñez, destacó que este día representa el “cúlmine del periodo estival” y que el retorno no solo afecta a la Región Metropolitana, sino a todo el país. Según Núñez, se estima que más de 400 mil vehículos ingresarán a la capital, lo que podría generar congestión en diversas áreas.
Para abordar esta situación, se han identificado alrededor de 39 puntos críticos donde la congestión es habitual. Entre estos se encuentran las obras en AVO II, el Túnel Lo Ruiz y los enlaces de alto flujo como Vespucio Norte con Autopista El Sol, así como la salida sur del Túnel San Cristóbal y la Autopista Central en Santiago Centro.
Con el fin de minimizar los incidentes y mejorar la fluidez del tráfico, se ha dispuesto una flota de 70 vehículos de emergencia, que incluye ambulancias, grúas, motocicletas y patrulleras, para despejar rápidamente los accidentes que suelen causar congestión en las horas pico.
El subsecretario de Transportes, Jorge Daza, presentó el “Plan Marzo 2026”, que contempla un refuerzo en el sistema de transporte público en la Región Metropolitana. Este plan incluye la incorporación de más de 1.200 buses, lo que representa un aumento del 25% en la frecuencia de los servicios de Red Movilidad. En total, más de 6.500 micros estarán operando durante las horas punta.
Además, el Metro de Santiago aumentará en un 14% su oferta de trenes y reforzará las estaciones de combinación y de alta afluencia, incrementando también la presencia de personal de seguridad y coordinación con Carabineros. En particular, el servicio Nos-Estación Central reducirá sus intervalos de 10 minutos a 6 minutos en hora punta y a 10 minutos en hora valle.
La Unidad Operativa de Control de Tránsito estará trabajando con turnos reforzados y proporcionará información en tiempo real a través de TransporteInforma y sus redes sociales, en colaboración con plataformas como Waze y Google, para facilitar la planificación de los viajes de los usuarios.
