Revitalización de la Alameda O’Higgins: se anuncia nueva Plaza Italia y mejoras en Metro Universidad Católica

El proyecto Nueva Alameda se presenta como una de las iniciativas más ambiciosas en la Región Metropolitana, enfocándose en revitalizar el eje principal de la capital a través de diversas intervenciones de infraestructura y equipamiento urbano. Las obras del proyecto se fundamentan en tres pilares esenciales: la nueva Plaza Italia, que tiene como objetivo mejorar la conectividad entre los parques Bustamante, Balmaceda y Forestal; la Ciclovía Metropolitana, que se extenderá por ocho kilómetros; y la creación del nuevo Pajaritos y la remodelación del Parque Santiago Bueras, que busca establecer un espacio urbano renovado.

Además de estos pilares, la millonaria inversión también se destina a la revitalización de los espacios públicos a lo largo de la Alameda O’Higgins, así como a la mejora de plazas, aceras, cruces peatonales y accesos a las estaciones de Metro de Santiago. En este contexto, se destaca la renovación del ingreso a la estación Universidad Católica, que se encuentra casi en la intersección de la Alameda con la calle Portugal. Esta estación es un punto neurálgico que agrupa diversos servicios médicos, educacionales, recreativos y culturales, además de las tiendas comerciales del Barrio Lastarria.

El proyecto contempla una intervención significativa en el acceso sur de la estación, que está situado en la plazuela frente al Centro Cultural Gabriela Mistral (GAM). Entre las modificaciones más relevantes se incluye la ampliación de las veredas, lo que conllevará la eliminación de los estacionamientos que actualmente se encuentran frente al ingreso del Metro. También se prevé la nueva pavimentación del área, así como la incorporación de mobiliario urbano y equipamiento.

La transformación del acceso sur de la estación Universidad Católica se ilustra claramente en una imagen comparativa que muestra el estado actual y el diseño proyectado tras la intervención. En la parte superior se puede observar el estado actual del acceso, mientras que en la parte inferior se presenta cómo quedará después de las obras, según lo indicado en el proyecto Nueva Alameda (Google Maps/Nueva Alameda).

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