El Gran Premio de Italia en Monza fue testigo de una emocionante carrera donde Max Verstappen demostró su dominio al llevarse la victoria, mientras que Franco Colapinto finalizó en la 17ª posición. La atención se centró en Oscar Piastri y Lando Norris, quienes protagonizaron un intercambio de posiciones que generó controversia, especialmente tras una detención en boxes que perjudicó al británico. A falta de seis vueltas para el final, Piastri amplió su ventaja en la cima del Campeonato de Constructores, lo que podría tener repercusiones significativas en la Fórmula 1.
Los problemas para McLaren comenzaron desde el inicio de la carrera, donde Red Bull logró una notable ventaja en la punta, a pesar de una breve pelea al comienzo. Tanto Piastri como Norris mantuvieron sus neumáticos medios hasta el final de la carrera, con una diferencia de segundos respecto a Piastri. El piloto australiano fue el primero en realizar su parada en la vuelta 47, donde se le indicó que debía cambiar a neumáticos blandos. Sin embargo, los mecánicos de McLaren tardaron 5.9 segundos en encajar la rueda delantera izquierda, lo que permitió que Norris lo superara.
El equipo de Woking solicitó que Piastri dejara pasar a Norris, argumentando que había sido un error del equipo que había permitido que su compañero lo adelantara. En una conversación por radio, Piastri expresó: “Dijimos que era lenta la parada en boxes, así que entiendo bien qué ha cambiado. Pero si realmente quieres hacerlo, entonces lo haré”. Piastri acató las órdenes y dejó que Norris lo superara en la recta principal. Este diálogo recordó lo sucedido en Hungría 2024, donde Piastri había superado a su compañero en una estrategia de equipo, lo que había resultado en una victoria para él.
Durante la carrera, el ingeniero de Verstappen, Gianpiero Lambiase, comentó: “Norris cambiaron posiciones, Max”, a lo que Verstappen respondió con una broma sobre la situación. En una reflexión sobre la carrera, Verstappen dijo: “Se te pasan muchas cosas por la cabeza, parece mucho tiempo, pero en realidad es poco tiempo. Vuelve a estar fuera de mi control, no hay nada que pueda hacer. Si yo quiero, él quiere. Sé que se complica. Todos, el equipo, decidimos que era correcto. Si pasara un piloto, justo corregiría. Me pasa a mí, sería así. (Piastri) pasaría exactamente lo mismo. Es lo que decidimos. Lo mejor que podemos hacer es estar de acuerdo”.
En la transmisión oficial, se defendió la decisión de realizar el enroque de posiciones, argumentando que era una cuestión de justicia y coherencia con los principios del equipo. Andrea Stella, director del equipo, comentó: “Creo que la situación de las paradas es solo una cuestión de justicia, coherencia con nuestros principios. Y dondequiera que vaya el campeonato, es importante que se desarrolle dentro de los valores de competición que hemos creado junto a los pilotos”.
Con este resultado, Max Verstappen sigue liderando la tabla con 324 puntos, mientras que Lando Norris se encuentra cerca con 293 puntos, habiendo recortado distancias a 31 unidades. Con solo ocho fechas restantes en el calendario, la definición del campeonato se extenderá hasta el último fin de semana.
