Alpine, un equipo con una rica historia en la Fórmula 1, ha tomado decisiones estratégicas en los últimos meses, incluyendo la reincorporación de Flavio Briatore, un personaje clave en su pasado. La escudería, que se formó en 2021 tras superar una crisis significativa, busca recuperar su estatus en la competición.
Historia de Alpine en la Fórmula 1
Alpine, que compitió anteriormente bajo el nombre de Renault, hizo su debut en la Fórmula 1 en la década de 1970. Sin embargo, fue en los años 80 cuando el equipo alcanzó notoriedad, gracias a la destacada actuación de Alain Prost. Prost se convirtió en el pilar del equipo, llevándolos a conseguir su primer subcampeonato en 1983. Tras una primera etapa que concluyó en 1986, Renault regresó a la Fórmula 1 en 2000, y su segundo ciclo fue marcado por el éxito, especialmente con la llegada de Fernando Alonso en 2003.
El piloto español fue fundamental para que el equipo lograra su primer bicampeonato en constructores, consolidándose como uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1.
El escándalo de Crash Gate
La trayectoria de Alpine sufrió un duro golpe en 2008 debido al escándalo conocido como Crash Gate. En este incidente, Flavio Briatore, quien era el director deportivo de la escudería, fue acusado de haber ordenado a Nelson Piquet Jr. que se estrellara deliberadamente durante el Gran Premio de Singapur. El objetivo de esta maniobra era provocar la salida del Safety Car para beneficiar a su compañero de equipo, Fernando Alonso.
Después de una exhaustiva investigación, la FIA decidió imponer una prohibición de por vida a Briatore en la Fórmula 1. Sin embargo, en 2010, esta sanción fue anulada debido a la implicación de Max Mosley, quien había influido en la decisión de la Federación y era un adversario declarado de Briatore.
Reincorporación de Flavio Briatore
A pesar de su papel en el escándalo que llevó a la escudería a una crisis prolongada, Alpine ha decidido volver a contratar a Flavio Briatore. Esta decisión se toma con la esperanza de revivir los años dorados de Renault en la Fórmula 1. En este contexto, se menciona la posible llegada de Franco Colapinto, un joven piloto argentino que podría ser parte de los planes de la escudería.
Futuro de Franco Colapinto
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 se encuentra en un momento decisivo. Actualmente, el piloto está en negociaciones tanto con Alpine como con Red Bull. Hasta el momento, Alpine no ha respondido a la oferta de Williams, aunque tienen plazo hasta el próximo domingo para tomar una decisión.
James Vowles, jefe de la escudería Williams, ha declarado: “Si Red Bull o Alpine no lo quieren a mediados de diciembre, Franco Colapinto se quedará con nosotros como piloto de reserva en 2025. Pero estamos abiertos a todas las discusiones, durante dos, tres o cuatro años, pero todo tiene su precio”. Estas declaraciones subrayan la incertidumbre que rodea el futuro del piloto argentino en la parrilla de la Fórmula 1.
