Demoras en el patentamiento de motos afectan el mercado, con registros muy por debajo de lo esperado. La crisis de insumos complica la situación para concesionarios.
A medida que se acerca el final de septiembre, se observa un crecimiento interanual en las ventas de automóviles 0 kilómetro que podría alcanzar cerca del 25%. Sin embargo, se han reportado importantes demoras en el proceso de patentamiento de motocicletas, lo que podría resultar en cifras más bajas en comparación con años anteriores. Este fenómeno es notable en un contexto donde, especialmente en tiempos de crisis económica, la preferencia por vehículos de dos ruedas tiende a ser mayor que la de automóviles.
Este es el segundo mes consecutivo en el que se presentan este tipo de inconvenientes, ya que en julio se registraron 40.077 motovehículos patentados, en comparación con 42.892 en el mismo mes del año anterior. La Cámara Argentina de Concesionarios de Motos (CADECOM) emitió un comunicado en el que se denuncia que “los datos del patentamiento del mes corriente no corresponden con la realidad”. En el comunicado, se explica que los Registros de la Propiedad Automotor están recibiendo trámites de inscripción inicial de motovehículos 0 kilómetro, pero aducen que carecen de insumos necesarios para completar el proceso.
Según la información proporcionada, deberían haberse patentado un promedio de 2.300 motocicletas, pero en la realidad solo se han recibido 800. CADECOM destacó que “el único proveedor es Casa de Moneda, el distribuidor de ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina)”. En este contexto, la falta de insumos afecta directamente a toda la cadena de valor de las motocicletas, impactando especialmente a los concesionarios, quienes deben gestionar la incomodidad de sus clientes sin poder ofrecer soluciones concretas, lo que se agrava por la incertidumbre sobre cuándo se resolverá la situación.
Entre las medidas que ha tomado el gobierno nacional para simplificar y abaratar costos se encuentra la reducción de tarifas para las chapas de patente. Sin embargo, hasta que no exista otro proveedor, la situación seguirá siendo complicada. Un empresario de varias agencias en la provincia de Buenos Aires y La Pampa comentó: “Hace rato que está pasando esto. No solo faltan patentes, sino también formularios y cédulas. Lo que sucede es que muchos quieren ‘clavarse’ después de que cierran los Registros. Desde que empezaron a tomar ese sentido, pasa. Los están comprando patentes porque saben que van a cerrar. Hay operaciones que siguen con patentes. Tenemos concesionarias que pueden retirar”.
Otros actores del sector creen que el problema radica en el suministro de los Registros. Algunos aseguran que la situación nunca se ha solucionado y que ahora se está agravando nuevamente. “La respuesta que dan es que cuando tengan algo para distribuir, seguirán dando noticias. Estamos comenzando la época de motos y hay clientes que compran unidades pagadas para poder retirarlas de las agencias”, afirmaron.
“Hay cientos de trámites. Cualquiera puede ir a patentar a cualquier Registro, pero tanto los compradores como los que están dando vueltas por muchas dependencias no consiguen nada. Creo que es un tema de arriba, de quiénes hacen o distribuyen”, aseguraron. En el norte argentino, se indicó que “lo menos que llega en semanas es una sola chapa por Registro”.
“Tenemos 470 chapas pedidas desde el 15 de septiembre y solo han entregado una. Hasta hace poco nos daban algunas, pero ahora, poco de todo lo pedido, nada”, comentaron. En respuesta a la situación, Infobae reportó que la falta de insumos es significativa, aunque se confirma que el flujo de provisión de materiales es relativamente normal. Al final de la semana, se confirmó que el viernes llegaron algunos insumos, lo que permitirá un volumen importante de patentamientos para el próximo lunes. A pesar de esta “buena noticia”, los dirigentes de CADECOM advierten que, con el alza en los registros, es imposible registrar tantas motocicletas dentro de las agencias, lo que deja pendientes muchas patentes.
