El Ejército del Aire y del Espacio de España exhibió su Airbus A400M en FIDAE 2026, destacando sus capacidades como avión de transporte estratégico.
El Airbus A400M Atlas, perteneciente al Ala 31 y basado en la Base Aérea de Zaragoza, es un avión diseñado para diversas operaciones logísticas, incluyendo el despliegue de unidades, reabastecimiento en vuelo, lanzamiento de paracaidistas y transporte de cargas. Este modelo es fundamental para misiones de búsqueda y salvamento, así como para el transporte de ayuda humanitaria en situaciones de emergencia. Además, ha sido utilizado en operaciones de evacuación no combatiente (NEO) en países como Afganistán y Sudán.
Con una capacidad de carga de hasta 37.000 kg (81.600 libras), el A400M se posiciona como uno de los aviones de transporte más avanzados a nivel mundial. Sus dimensiones de cabina de carga son de 4 metros de altura, 4 metros de ancho y 17.70 metros de largo, sin incluir la rampa. Este avión puede alcanzar una velocidad máxima de crucero de 802 km/h y ha estado en servicio durante más de 12 años, operando en condiciones exigentes en todo el mundo, con un total de 10 operadores y más de 135 aeronaves entregadas.
El A400M es capaz de operar en pistas cortas y blandas, así como en entornos de alta altitud y temperaturas extremas. Su participación en operaciones militares y humanitarias abarca diversas regiones, incluyendo áreas polares, el Medio Oriente, África y zonas remotas del Pacífico.
Equipado con cuatro motores turbohélices EuroProp International TP400-D6, el A400M puede transportar vehículos, helicópteros ligeros, pallets logísticos y carga humanitaria. Además, tiene capacidad para transportar hasta 116 militares o paracaidistas equipados, o realizar evacuaciones aeromédicas con un máximo de 66 camillas.
FIDAE 2026, que se lleva a cabo en Santiago de Chile, continuará abierto al público general hasta el 12 de abril, aunque las entradas ya se encuentran agotadas.
