La industria automotriz está en constante evolución, y la exploración de nuevas tendencias por parte de los pioneros en el sector les otorga una ventaja significativa en el mercado. Este fenómeno se ha observado con la transición hacia la tracción delantera, la hibridación y la electrificación, así como en los diseños que han logrado abarcar rápidamente todo el mercado. En particular, la tendencia hacia los SUV ha crecido notablemente, especialmente en países de Latinoamérica, donde los sedanes han comenzado a perder terreno. Este cambio podría considerarse como el primer paso en la transformación de los automóviles hacia los Sport Utility Vehicle, que han tenido un éxito constante en Europa y Norteamérica.
El papel de Nissan en el segmento B
Nissan ha sido un pionero en la exploración del segmento B, donde actualmente convergen casi todos los fabricantes de automóviles a nivel mundial. Aunque no fue el único en este camino, sí se destacó por lanzar modelos exitosos como el Kicks, que se caracteriza por un equipamiento superior al de la mayoría de sus competidores, quienes suelen reservar características avanzadas para modelos de la siguiente categoría, la C. Según datos de la Asociación de Concesionarios Automotores (ACARA) en Argentina, los SUV representan el 30% de las ventas totales de vehículos, lo que refuerza la importancia de este segmento en el mercado.
Características del Nissan Kicks
Desde su llegada a Argentina en 2017, el Kicks ha sido un formador en el segmento, ofreciendo altos estándares de seguridad, tecnología y confort. Entre las tecnologías de asistencia al conductor que incluye, se encuentran la Advertencia de Cambio de Carril (LDW), Alerta de Colisión Frontal (FCW), Frenado Inteligente de Emergencia (IEB), Asistencia para Luces Altas (HBA), Punto Ciego (BSW), Tráfico Cruzado (RCTA), Monitor de Visión Periférica (IAVM) y Control de Estabilidad (VCD). Gastón Forbes, gerente de Producto de Nissan Argentina, afirmó: “Los permiten una conducción cómoda tanto en ciudad como en ruta”, y agregó: “La apuesta por tecnología y confort nos asegura que la marca siga siendo competitiva en su expansión”.
Desarrollo y evolución del Kicks
El Kicks fue concebido y diseñado específicamente para el consumidor latinoamericano. Su concepto fue develado en la edición del Salón Internacional del Automóvil de San Pablo en 2014, y comenzó a venderse en América Latina a partir de 2016. Actualmente, el modelo está disponible en cinco versiones: Sense MT, Advance CVT, Plus y Exclusive CVT, en colores como blanco perlado, gris plata, metálico oscuro, negro sólido y rojo perlado.
La nueva generación del Kicks
Recientemente, Nissan ha presentado la nueva generación del Kicks en Nueva York, la cual se espera que llegue en 2025. Este nuevo modelo será fabricado en el Complejo Industrial de Resende, en Brasil. Aunque no se han compartido detalles técnicos específicos, las imágenes reveladas del nuevo B-SUV muestran una renovación total en comparación con el modelo actualmente comercializado. Hasta la fecha, se han producido 1.194.361 unidades del Kicks en fábricas de México (836.026 vehículos) y (358.335) en otras instalaciones.
Especificaciones y mejoras del nuevo Kicks
El nuevo Kicks se caracteriza por un crecimiento en sus dimensiones, con un aumento de 56 mm en longitud y un incremento en la distancia entre ejes de 2.620 a 2.656 mm. Además, el ancho ha aumentado en 40 mm y la altura en 20 mm, lo que redundará en una mejor habitabilidad, especialmente en las plazas traseras. En cuanto a la motorización, se anticipa la incorporación de un motor turbo que coexistirá con el propulsor atmosférico de 1.6 litros, lo que será bien recibido por los usuarios debido a su menor emisión de CO2 al medio ambiente.
Nissan ha recorrido un camino significativo desde el lanzamiento del Leaf, un vehículo 100% eléctrico en Argentina, y ha incorporado la exclusiva tecnología e-Power en 2023 como parte de su oferta SUV. Esta tecnología se aplica a la versión X-Trail eléctrica, que utiliza dos motores, uno para cada tren de ruedas, y una batería que se carga gracias a un motor térmico de alta eficiencia, destinado exclusivamente a esta función.
