Al menos 30 buques petroleros sancionados han comenzado a desviar su rumbo de Venezuela tras las recientes amenazas del expresidente estadounidense Donald Trump de implementar un “bloqueo total y absoluto” a las embarcaciones que entren o salgan del país sudamericano. Esta medida representa un aumento significativo en la presión ejercida por la Casa Blanca sobre el gobierno de Nicolás Maduro.
Trump anunció en sus redes sociales que había ordenado este bloqueo, lo que podría tener un impacto severo en los ingresos de Venezuela, que posee las mayores reservas de petróleo del mundo. Aunque no se especificaron los detalles de la amenaza, las sanciones impuestas por Estados Unidos durante su administración ya prohíben a los ciudadanos estadounidenses comprar petróleo crudo venezolano sin la debida autorización del Departamento del Tesoro.
Además, se han impuesto sanciones a cientos de embarcaciones, parte de una vasta flota de buques que han surgido en los últimos años para transportar petróleo en nombre de Irán, Rusia, Venezuela y otros adversarios de Estados Unidos. Según la compañía de inteligencia marítima Windward, al menos 30 de estos buques se encontraban navegando cerca de las costas venezolanas, y algunos han comenzado a cambiar su rumbo, posiblemente por temor a enfrentar el mismo destino que el Skipper, un barco que fue incautado por las fuerzas estadounidenses la semana pasada.
La analista de Windward, Michelle Wiese Bockmann, comentó: “Está bastante claro que esto ha interrumpido los flujos de energía hacia y desde Venezuela. Cada hora que rastreamos estos buques vemos embarcaciones petroleras que se desvían, deambulan o cambian su comportamiento”.
Un ejemplo de este cambio es el buque Hyperion, que había estado en ruta hacia el puerto venezolano de José, el principal terminal petrolero del país, antes de girar 90 grados y dirigirse hacia el norte, alejándose de Sudamérica. Este buque, que anteriormente formaba parte de la flota estatal rusa de transporte, fue sancionado durante los últimos días de la presidencia de Joe Biden por supuestamente facilitar la venta de petróleo ruso en violación de las sanciones impuestas a Moscú por su invasión a Ucrania.
Tras las sanciones, el Hyperion cambió su bandera de Comoras a Gambia, pero la nación africana eliminó al buque y a otros barcos de su registro en noviembre, debido al presunto uso de certificados falsos que afirmaban haber sido emitidos por su autoridad marítima.
