El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile ha decidido postergar la publicación del reglamento que implementará la Ley Uber, lo que significa que la regulación de las Empresas de Aplicaciones de Transporte (EAT) quedará en manos de las próximas autoridades que asumirán tras el cambio de gobierno.
Esta decisión se tomó con el objetivo de permitir que las futuras autoridades puedan realizar modificaciones al texto del reglamento antes de su entrada en vigencia, buscando así ofrecer mayor certeza tanto a los pasajeros como a los conductores y a las propias empresas de transporte. En un comunicado, el ministerio explicó que esta postergación responde a la solicitud del futuro ministro de Transportes, Louis de Grange, quien destacó la necesidad de ajustar el reglamento para mejorar aspectos relacionados con la seguridad de los usuarios.
Louis de Grange, quien asumirá el cargo en el nuevo gobierno, expresó su agradecimiento al actual ministro, Juan Carlos Muñoz, por la decisión de no publicar el reglamento en su forma original. “Agradezco al ministro Juan Carlos Muñoz la no publicación del Reglamento EAT. Creemos que es necesario realizar, a la brevedad, algunos ajustes en pos de mejorar la seguridad de pasajeros y conductores, sin deteriorar la calidad de servicio (tarifas, coberturas y tiempos de espera)”, afirmó De Grange.
La Ley Uber fue aprobada en 2023 tras un extenso debate parlamentario que duró casi una década y ya había sido tomada de razón por la Contraloría General de la República en 2025. Sin embargo, su reglamento aún no se había publicado oficialmente, lo que ha llevado a que la entrada en vigor de esta regulación, que exige a las plataformas de transporte adaptarse a nuevas normas y estándares, quede en pausa.
Con esta postergación, las futuras autoridades tendrán la oportunidad de concluir el proceso de implementación y evaluar posibles cambios en el reglamento, lo que podría impactar significativamente en la operación de las aplicaciones de transporte en el país.
