El ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, Louis de Grange, respondió a las críticas sobre el aumento en los tiempos de espera del transporte público en Santiago, asegurando que no ha habido cambios en la flota de buses operativa. Las quejas de los usuarios de RED, que se han manifestado en diversas plataformas, apuntan a una disminución en la frecuencia de los servicios de transporte público, lo que ha generado preocupación entre los ciudadanos.
De Grange presentó un gráfico del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) que muestra la flota de buses en circulación durante los últimos cinco lunes, desde el 9 de marzo hasta el 6 de abril. “No ha habido ningún cambio en el plan operacional definido en febrero”, afirmó el ministro, desmintiendo las acusaciones de que se han reducido buses, frecuencias o recorridos.
En relación a los cambios en el servicio RED, el ministro explicó que se implementará un recambio de buses articulados por buses normales, argumentando que los primeros tienen un costo significativamente mayor. “El bus articulado cuesta el doble que un bus normal de 12 metros”, indicó De Grange, quien añadió que durante las noches no es necesario operar con buses articulados, ya que a menudo circulan con pocos pasajeros.
“No, para nada”, respondió de manera contundente el ministro cuando se le preguntó si esta modificación afectaría la frecuencia del servicio.
En otro contexto, el Ministerio de Seguridad anunció la presentación de una querella por agresión a la autoridad, en relación a un incidente que involucró a la ministra Ximena Lincolao en la Universidad Austral de Valdivia, lo que ha generado una condena generalizada y ha dejado a la izquierda en una posición complicada.
Además, la Cámara de Diputados aprobó por unanimidad el primer viaje internacional del presidente Gabriel Boric tras dejar La Moneda. En el ámbito del transporte, se destaca que China sigue liderando el mercado, concentrando el 48,9% de las unidades vendidas en el país.
Por último, se han implementado nuevas restricciones para los evasores reincidentes, que afectarán trámites y acceso a beneficios, en un esfuerzo por mejorar la situación del transporte público y la seguridad en las calles.
