El ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, Louis de Grange, anunció cambios significativos en el sistema de buses Red Movilidad de Santiago durante una entrevista en Meganoticias, donde también se abordaron modificaciones a la conocida ‘Ley Uber’.
Durante la conversación, De Grange fue consultado sobre la posible reducción de servicios nocturnos de buses, a lo que respondió que el principal cambio será la sustitución de buses articulados por buses convencionales de 12 metros en horario nocturno. “El principal cambio va a ser el recambio de buses articulados por buses normales”, afirmó el ministro, explicando que el costo operativo de los buses articulados es el doble que el de los buses convencionales.
De Grange argumentó que, dado que en las noches la demanda es menor, no es necesario operar con buses articulados, que a menudo circulan con pocos pasajeros. “Es muy importante el siguiente concepto, y es que cada peso que le pagamos como país al Transantiago (Red Movilidad) es un peso que le quitamos a regiones”, enfatizó, subrayando la necesidad de optimizar los recursos del sistema de transporte.
En cuanto a la frecuencia de los buses nocturnos, el ministro aseguró que no se verá afectada. “No, para nada”, respondió De Grange a la pregunta sobre si los cambios impactarían la frecuencia de los servicios. Además, destacó la importancia de la tecnología y el uso de aplicaciones para que los usuarios puedan planificar sus viajes.
“Hoy en día, de la misma forma en que tú puedes tomar un Uber por aplicación, tú también puedes hacer lo mismo con los buses en cualquier horario del día y particularmente en la noche”, explicó, añadiendo que la información sobre la llegada de los buses es más precisa durante la noche debido a la menor congestión.
El ministro concluyó que lo que los usuarios valoran más en los viajes nocturnos es la certeza sobre los horarios de paso de los buses, lo cual se mantendrá y mejorará con los nuevos cambios implementados en el sistema de transporte público de Santiago.
