La ministra de Obras Públicas, Jéssica López, anunció la construcción de dos túneles mineros en la nueva etapa de la Ruta 78, que conecta Santiago con San Antonio, como una solución para evitar expropiaciones y mitigar el impacto en comunidades cercanas. Esta decisión surge tras las preocupaciones expresadas por los vecinos de Pedro Aguirre Cerda y San Miguel sobre las intervenciones que podrían afectar áreas sensibles como el parque inundable Víctor Jara. La ministra López se reunió con los residentes de Pedro Aguirre Cerda, donde confirmó que la opción de los túneles, cada uno de 2,5 kilómetros, permitirá conservar espacios emblemáticos como el Parque Centenario y el parque Víctor Jara. “La solución subterránea evita la fragmentación urbana y mantiene la continuidad de la superficie. Esto permitirá conservar espacios emblemáticos como el Parque Centenario y el Parque Inundable Víctor Jara”, explicó la ministra.
El plan original contemplaba la afectación de aproximadamente 4.000 m² del parque Víctor Jara, lo que generó una serie de observaciones por parte de organizaciones y municipios durante el proceso de evaluación ambiental.
“Nos gusta cumplir las promesas y nos parece que es de justicia que las obras satisfagan a todas las partes”, afirmó López durante la reunión.
Inicialmente, el diseño del proyecto incluía soluciones en viaducto y trinchera abierta, alternativas que fueron rechazadas por las comunidades y autoridades locales debido a su impacto urbano, social y ambiental. En respuesta a estas inquietudes, el Ministerio de Obras Públicas implementó un proceso participativo bajo el plan Buen Vecino, que concluyó con la necesidad de avanzar hacia una solución soterrada.
El gerente general de la Sociedad Concesionaria Santiago–San Antonio, Luis Felipe García, destacó que el proyecto de bitúnel permitirá minimizar las expropiaciones, proteger los parques existentes y mitigar los impactos urbanos. Además, se contempla la creación de nuevas áreas de esparcimiento y recreación que mejorarán la calidad de vida de los vecinos.
“Nuestro compromiso es colaborar con el MOP para impulsar una obra eficiente y orientada al bienestar de la ciudadanía”, agregó García.
La modificación del trazado del proyecto refleja un esfuerzo por equilibrar el desarrollo de infraestructura con la preservación de espacios verdes y la atención a las preocupaciones de las comunidades afectadas.
