La futura Línea 9 del Metro de Santiago conectará 8 comunas en 35 minutos, beneficiando a dos millones de personas con un recorrido de 27 kilómetros.
El presidente de Metro de Santiago, Guillermo Muñoz, junto a la alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro, presentaron recientemente los avances de la futura Línea 9 del Metro. Durante esta presentación, se compartieron detalles sobre los hallazgos de las investigaciones arqueológicas que la empresa ha llevado a cabo hasta el momento, en el contexto del proceso de tramitación ambiental del proyecto.
La nueva Línea 9 del Metro de Santiago se proyecta con un recorrido de 27 kilómetros, que permitirá conectar ocho comunas de la capital en un tiempo estimado de 35 minutos. Las comunas que se verán beneficiadas son: Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto. Este nuevo trayecto incluye la conexión entre la estación Cal y Canto, que será la primera estación cuádruple del sistema, integrando las Líneas 2, 3, 7 y 9, y Plaza Puente Alto, que se conecta con la Línea 4. Se anticipa que la implementación de esta línea reducirá en un 28% el tiempo de viaje actual, beneficiando a cerca de dos millones de personas y mejorando el acceso a áreas de la capital que actualmente se encuentran aisladas, como La Legua y Bajos de Mena. Además, la Línea 9 llevará el Metro por primera vez a La Pintana.
El proyecto de la Línea 9 contempla un total de 19 estaciones, que permitirán la conexión con todas las líneas existentes, excepto la Línea 5. La puesta en servicio de esta nueva línea se realizará en tres etapas, con una inversión total de 2.733 millones de dólares. La primera etapa, que se espera esté lista en 2030, abarcará el trayecto entre la estación Bío Bío y la estación ubicada en la Plaza de La Pintana. La segunda etapa, programada para 2032, conectará la estación Bío Bío con la estación Puente Cal y Canto. Finalmente, la tercera etapa, que se prevé finalice en 2033, se extenderá desde el sur de la estación Plaza de La Pintana hasta la estación Plaza Puente Alto de la Línea 4.
Las estaciones que formarán parte de la nueva Línea 9 son las siguientes:
– Puente Cal y Canto (Recoleta) – Combinación con las Líneas 2, 3 y 7. Etapa 2, lista en 2032.
– Santa Lucía (Santiago) – Combinación con la Línea 1. Etapa 2, lista en 2032.
– Matta (Santiago) – Combinación con la Línea 3. Etapa 2, lista en 2032.
– Av. Santa Rosa con Ñuble (Santiago) – Etapa 2, lista en 2032.
– Bío Bío (San Miguel) – Combinación con la Línea 6. Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Alcalde Pedro Alarcón en La Legua (San Miguel/San Joaquín) – Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Av. Salvador Allende (San Miguel/San Joaquín) – Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Av. Departamental (San Miguel/San Joaquín) – Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Av. Lo Ovalle (La Granja/San Ramón/San Joaquín/San Miguel) – Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Linares (La Granja/San Ramón) – Etapa 1, lista en 2030.
– Santa Rosa (La Granja/San Ramón) – Combinación con la Línea 4A. Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Esperanza en Hospital Padre Hurtado (La Granja/San Ramón) – Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Av. Observatorio (La Pintana) – Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Baldomero Lillo (Plaza La Pintana) – Etapa 1, lista en 2030.
– Av. Santa Rosa con Av. Eyzaguirre (La Pintana/Puente Alto) – Etapa 3, lista en 2033.
– Sargento Menadier con Av. Juanita (Puente Alto) – Etapa 3, lista en 2033.
– Sargento Menadier con Av. Ejército Libertador (Puente Alto) – Etapa 3, lista en 2033.
– Plaza Puente Alto (Puente Alto) – Combinación con la Línea 4. Etapa 3, lista en 2033.
