Análisis de los costos por daños en los autos de Fórmula 1 durante la temporada, destacando los gastos de los pilotos y su impacto en los equipos.
Cada vez que un piloto de Fórmula 1 sufre un accidente, se generan complicaciones significativas para los equipos, quienes deben enfrentar el desafío de reparar los vehículos dañados para que puedan volver a la pista en condiciones óptimas. Uno de los aspectos más críticos que enfrentan las escuderías son los gastos asociados a estos incidentes, lo que impacta directamente en su funcionamiento, especialmente considerando los límites presupuestarios establecidos para cada temporada.
A lo largo de la temporada, se ha elaborado un ranking que detalla los costos de los daños ocasionados por los pilotos en sus coches. Un usuario de Reddit, en el foro r/formula1, publicó un listado que recopila todos los accidentes, toques, roturas e incidencias, asignando valores aproximados a cada componente afectado, tales como alerones delanteros, suspensiones, llantas, pontones, cajas de cambios, motores y otras partes técnicas del monoplaza.
Tras 18 carreras, el piloto que encabeza esta lista es Sergio “Checo” Pérez, quien ha sufrido varios accidentes con su equipo Red Bull. Según el informe, el mexicano de 34 años ha generado un costo de 4.541.000 dólares, lo que se ha denominado irónicamente como el “Campeonato Desconstructores”, en contraposición al Mundial de Constructores, que es el certamen oficial para los equipos.
En segundo lugar se encuentra Logan Sargeant, cuyas destrucciones con Williams le costaron su puesto en la escudería inglesa, siendo reemplazado por el argentino Franco Colapinto. Sargeant ha acumulado un costo de 3.008.000 dólares. En la tercera posición se encuentra su ex compañero de equipo, Alex Albon, con un total de 2.395.750 dólares en daños.
Carlos Sainz, quien aún forma parte de Ferrari, ocupa el cuarto lugar con un costo de 1.754.000 dólares, mientras que el top cinco lo completa Yuki Tsunoda de Racing Bulls, con 1.602.000 dólares. Los diez primeros lugares de esta lista son completados por Lance Stroll (Aston Martin) con 1.420.000 dólares, Guanyu Zhou (Sauber) con 1.419.000 dólares, Kevin Magnussen (Haas) con 1.295.000 dólares, Daniel Ricciardo (quien fue despedido de Bulls) con 1.222.000 dólares, y Charles Leclerc (Ferrari) con 1.207.000 dólares.
Por otro lado, el piloto Lewis Hamilton se ubica en el puesto 16 de un total de 22 participantes en la temporada, con un costo de 477.000 dólares, la mayor parte de este gasto se debió a un golpe sufrido en la primera práctica libre en Azerbaiyán. En cuanto a su compañero de equipo, Max Verstappen, quien es tricampeón mundial, ha tenido un costo de 910.000 dólares, aunque ha tenido algunos “raspones” menores.
En términos de otros competidores, Valtteri Bottas (Sauber) ha generado un costo de 125.000 dólares, siendo este el monto más bajo entre los competidores de su equipo, que se espera que continúe hasta 2025. En cuanto a los presupuestos, se estima que los coches han tenido un costo total de 5.755.720 dólares, mientras que el equipo de Ferrari ha gastado hasta el momento 2.961.000 dólares, y McLaren ha reportado un gasto de 997.000 dólares.
El informe mencionado también proporciona estimaciones de costos para varios componentes, como el alerón delantero, que tiene un valor de 125.000 dólares, el monocasco que cuesta 675.000 dólares, la caja de cambios que se estima en 500.000 dólares, el difusor con un costo de 225.000 dólares, y los frenos que tienen un valor de 25.000 dólares.
